Protestocular, Yunanistan tarihindeki en götürülen felaketlere insanların öfkesi arasında Cumartesi günü Selanik sokaklarına döndüler.
Ulaşım ağında güvenlik önlemlerinin alınmadığı algısı nedeniyle Salı günü en az 57 kişinin ölümüne yol açan kaza bulunduğu ülke geneli günlerce mitingler düzenlendi.
Olaya karışan istasyon şefi, ifadesi bir gün önce ertelendikten sonra Pazar günü savcı ve sorgu yargıcı huzuruna çıkarılacak.
59 yaşındaki sürücü, Salı günü geçtiği yer Atina’nın 380 kilometre kuzeydoğudaki Tempe’de bir yolcu treninin bir yük gemisine çarpmasıyla aynı hat üzerinde yön zıtlarında giden iki tren yönündele suçlanıyor.
Hükümet insan hatasını suçladı ve istasyon şefi çok sayıda ihmalkar cinayet ve taşıdığı zarar vermenin yanı sıra ulaşımı aksatma suçlamasıyla karşı karşıya.
İstasyon şefinin avukatı Stephanos Pantzartzidis, Cumartesi günü Yunanistan’ın orta kesimlerindeki Larissa’nın elindeki adliye binasının önünde bekleyen gazetecilere, müvekkilinin ifadesinde “bizi erteleme talebinde bulunmaya zorlayan çok önemli yeni kanıtların ortaya çıktığını” söyledi.
Avukat ayrıntı sonuçları. Yunan yasalarına göre, uygulamaların sanığın adını açıklamadı.
Cumartesi günü hükümet tarafından çatışma hakkında araştırma yapmak ve rapor yayınlamak üzere atanan bir uzman kuruluşun üç üyesinden biri, muhalefet partileri ve bazı medyanın atanmasına karşı çıkış üzerine istifa etti.
Thanasis Ziliaskopoulos, 2010’dan 2015’e kadar yerel tren işletmecisinin başkanı ve CEO’su olarak görev yaptı ve şu anda devlete ait mülkün özelleştirilmesinden sorumlu Yunan dairesinin başkanı.
Öldürülen insanların çoğu genç ve 20’li yaşlarındaydı.
Çoğu genç ve 20’li yaşlarında olan kazalarda hayatını kaybedenlerden bazılarının cenazeleri Yunanistan’ın kuzeyinde düzenlendi. Kazanın gücü ve bunun sonucunda çıkan yangın, en yakın akraba DNA testi yoluyla yapılan kurbanların kimliğinin tespitini zorlaştırdı.
Bazı akrabaların akrabalarının cenazesini alamadı. Polis, 54 ayrıntının kesin olarak tespit edildiğini söyledi.
Trajediye yol açan koşullar protesto eden mitingler Cumartesi günü de devam etti. Komünist Parti’nin gençlik kanadı tarafından Atina’nın merkezinde düzenlenen barışçıl mitinge binden fazla kişi katıldı.
Pazar sabahı yine Atina’da bir sendika işçileri sendikası tarafından düzenlenen bir miting planlandı. Sürekli işçi grevleri örgütlü sendika, halktan greve katılmalarını istedi.
Yunan medyası, Yunanistan demiryollarında kötü yönetim ve altyapı ihmali hakkında lanetleyici açıklamalar yayınlıyor.
Toprak işçileri sendikasının eski başkanı Panayotis Paraskevopoulos, Yunan Kathimerini gazetesine, kazanmanın meydana geldiği yerde sinyalizasyon sisteminin altı yıl önce arızalandığını ve hiçbir zaman tamir edilmediğini söyledi.
İstasyon şefleri ve tren makinistleri, iki yönlü telsiz yoluyla kurar iletişim ve hat anahtarları, başkent Atina’dan kuzeydeki Selanik kentine giden ana demiryolu hattının bazı bölümleri üzerinden manuel olarak çalıştırılır.
Daha önce devlete ait Yunan Demiryolları’nda (OSE) hamal olarak çalışan istasyon şefi, Yunanistan’ın alacaklılarının demiryollarında personel kesintisi talep edilmesi üzerine 2011 yılında Milli Eğitim Bakanlığı’nda masa başı görevlendirmesi transfer edildi.
Haziran 2022’de şirkete geri döndü ve beş aylık eğitimin ardından Ocak ayında önemli bir demiryolu merkezi olan Larissa’da istasyon şefi olarak atandı.
Polis Cuma günü erken muhafazası Larissa’daki bir demiryolu koordinasyon ofisinde arama yaparak devam eden bir soruşturmanın parçası olarak delilleri aldı.
Özelleştirilmiş tren ve yük işletmecisinin adı Hellenic Train olarak değiştirildi, şimdi İtalyan Ferrovie dello Stato Italiane’ye ait.
