Toyota Motor, Toyota ve Lexus otomobillerinin üretimlerinin sistem arızası nedeniyle Japonya’daki 14 fabrikasından 12’deki faaliyetlerinde sürebilmesi gerekiyor.
REKLAMCILIKSorun, Japonya’nın en büyük otomobil üreticisinin parça siparişlerini işleyememesine neden oluyor.
Otomobilin parçaları bunu araştırıyor ancak bir siber saldırının olası olmadığını söylüyor.
Yatırımcılar haberlerin ardından satışlara başladı ve şirketin hisleri erken işlemlerde bir noktada %0,8 oranında düşüş yaşandı.
Kapanma, koronavirüs salgını nedeniyle sosyal kısıtlamalardan etkilenen Asya ülkesindeki bilgisayar çipleri ve diğer otomobil parçalarının saklanmasının üretimin mevcutlarının ardından geldi.
Camry sedan, Prius hibrid ve Lexus’u lüks marka haline getiren Japonya’nın önde gelen otomobil üreticisi için bilgisayar çipi daha yeni yeni azalmaya başlamıştı.