Toyota, tam hibrit, şarj edilebilir hibrit, büsbütün elektrikli ve hidrojen yakıt hücreli araçlardan oluşan çoklu mobilite stratejisiyle bölümde öncü rolünü sürdürüyor. Toyota, 2024 yılı sonunda Avrupa’da 6 milyon elektrifikasyonlu araç satarak değerli bir kilometre taşını geride bıraktı. 1997-2024 yılları ortasında Toyota’nın dünya çapındaki elektrifikasyonlu araç satışları ise 30 milyonu geçti. Toyota’nın Türkiye’deki tam hibrit satışları ise 2009 yılından bu yana 127 bin adedi aştı.
Toyota’nın çoklu mobilite stratejisinin muvaffakiyetini gösteren bu sayılar, sıfır emisyonlu araç altyapısının kâfi olmadığı bölgelerde bile emisyonların değerli ölçüde azaltılmasını sağladı.
EGZOZ EMİSYONLARI YÜZDE 50 AZALDI
Toyota, bu strateji kapsamında tam hibrit, şarj edilebilir hibrit, büsbütün elektrikli ve hidrojen yakıt hücreli araçlardan oluşan geniş bir eser gamı sunuyor. Bu yaklaşım sayesinde Toyota, 1995 yılından bu yana Avrupa’daki ortalama egzoz emisyonlarını yüzde 50’nin üzerinde azalttı.
YÜZDE 74’Ü ELEKTRİKLİ
Toyota, 2024 yılında Avrupa’da 1.2 milyonun üzerinde satış yaparak tüm vakitlerin en yüksek satış sayısına ulaştı. Bu satışların yüzde 74’ü elektrifikasyonlu araçlardan oluştu. Toyota, Avrupa’da 2035 yılına kadar tüm yeni araç satışlarında CO2 emisyonunu yüzde 100 azaltmayı taahhüt ediyor. Bu amaç, Toyota’nın 2050 yılına kadar ve Avrupa’da 2040 yılına kadar karbon nötr olmayı amaçlayan küresel 2050 Etraf Maksadı doğrultusunda yapılacak.
