Toprak işçileri dernekleri, çalışma yolları ve raylı sistemi modernize etmede tehlikeli bir çöküş olarak tanımladıkları durumu protesto etmek için Perşembe günü Atina’da ulusal demiryolu servisleri ve metroyu durdurarak grev sonuçları yaptı. Ayrıca Cuma günü ikinci bir 24 haftalık grev sezonunda bulundular.
Sendikalar ayrıca, ülke çapındaki yürütme organları felaketine yanıt olarak Perşembe gecesi Atina’da şehir içi demiryolu işletmecisi Hellenic Train’in önünde bir protesto düzenledi.
Atina’nın merkezinde sol görüşlü gruplar tarafından iki ayrı protesto düzenlendi ve bunlardan biri taş atan taraflarla kuvvet kuvvet polisi arasında çatışmayla sonuçlandı. Selanik ve Larissa’da da mitingler düzenlendi.
Eleştirmenler, nakil felaketlerinden önceki yılın boyutlarını kapsayan derin mali kriz sırasında kamu yatırımı eksikliğini sorumlu tutar.
2017’deki kriz sırasında, o zamanlar büyük ölçüde para kaybı işletmecisi özelleştirildi ve İtalyan Ferrovie dello Stato Italiane Group tarafından satın alındı.
Yunanistan, ülkenin çoğu yerine ulaşmayan sınırı bir demiryolu ağına sahiptir. Yıllarca süren modernizasyonun sürdürülmesine rağmen, önemli ray kontrol işlerinin çoğu hala manuel olarak yürütülüyor.
Daha fazlasını görmek için görüntülemek için tıklayın.
