Perşembe günü, iki günlük grevin başlamasıyla birlikte Almanya’nın büyük bölümü otobüsleri, tramvay ve metro trenleri durmadığında yolcular önemli bir aksama yaşadı.
Avrupa’nın en büyük sendikalarından biri olan ve Almanya’daki 90.000 işçi işçisini temsil etmeyen Verdi, sendikal müzakerelerde ülke çapında devam eden ücret anlaşmasızlığı nedeniyle 48 saatlik ‘uyarı grevi’ toplantısında bulundu.
İşçiler, daha kısa çalışma haftaları ve vardiya ve gece çalışmaları için ekstra günler de dahil olmak üzere daha iyi çalışma koşulları talep ediyorlar.
Toplu taşıma işçileri, neredeyse tüm toplu taşıma birimleriyle yapılan toplu pazarlık görüşmelerinin ardından son haftalarda çok sayıda grev düzenlendi.
Enflasyon ve kişisel yoksullukla karşı karşıya kalan sendikalar daha yüksek ücretler ve daha iyi çalışma koşulları için baskı yapıyor.
Bu tür kısa ‘uyari grevleri’ Alman sözleşme müzakerelerinde yaygın bir taktiktir. Ancak yayınlananlar ve işe gidip gelenler hayal kırıklığına uğrattılar:
Köln’de bir mimarlık ofisinde çalışan Ariaan Khalecci, “Yerel ulaşım araçlarıyla seyahat eden insanların sürekli tartışıp grev yapmalarının haksızlık olduğunu düşünüyorum” dedi.
Ancak bazı yolcular anlayışlı: “Elbette onun iki tarafını da görebilir. Ayrıca KVB’de (Köln’deki toplu taşıma) çalışan kişilerin buna göre ücret almak istedikleri ve dolayısıyla buna göre davrandıkları da arkadaşları” dedi Maren Stemmler. Köln’den öğrenci.
Devam eden sözleşme görüşmeleri kapsamında, Fridays for Future ile birlikte birçok Alman şehrinde daha fazla uyarı grevi ve uyarı planlanıyor.
Verdi, iklim aktivistleriyle #WirFahrenZusammen (Birlikte Sürüyoruz) sloganı altında, uyumlu hedeflerinin bilincinde olarak kalıcı bir ittifak kurdu; İklim kriziyle mücadelede daha fazla eylem, toplu taşımaya daha fazla mücadelenin yapıldığı belirtiliyor.
Almanya’nın dört bir yanındaki toplu taşıma kullanıcıları, Cuma günü ülke çapında kolektif bir grev ve iklim protestolarıyla birlikte bir haftalık grev eylemi için iklim aktivistleriyle bir araya geldi.
