Gücney Kore Bütça Havayolu Şirketi Jeju Air Tarafezdan Işletilen Uçak, Muan Uluslararası Havalimanı’ndaki Bir Pistten Kaydı, Somut Bir Çim Gemide 181 Kişiden Ikisi Hariç Hepsi Öldürüldü.
Learmount, trajedinin iniş ekipmanının hatasi nedeniye dağl, pistin yanındaki somut bir yapı nedeniyle Olddunu iddia etti.
“Uçoğa ne Olursa Olsun, Pilotun Iniyiş Kanatlari ve Taçhizati Alamadıoği Anlamına, aslüze Neden Olan Şey Dezildi. Mamasi Gereken Pist, “Dedi Learmount.
KAZA GÖREVU, “Uçağın Kanatlarla Mücemmel Bir Şekilde Indirildiyini, Karnına Kayoyordu” Gösterdioğini de Sörlerine Ekledi.
“O (Pilot) Özellikle Hezli Inmak Zorunda Kalı, Bu Yezden Uçak Pistin Sonuna Gekti. Bu Yezden – Çukü Uçaklar Ara Sıa Sona Erecek – Hemen Devreye Katı Yapelen Koymörorsunuz.”
Beton Yapı, Uçedik Gece Veya Kötü Havalarda Piste Yönlenmek Için KullaniLan Iniyş Sistemi Antenlerini Içeriyordu.
Bu antenler normalde yere SILIhAY, Dedi Learmoun, Trajedinin Önlenebilecağini Düişdürdü.
Yetililer, Havaalankın iniş Sistemi Antenlerinin Darbe İzerinde Daha Kolay Kılacak Daha Hafif Malzemelerle KaplaniP Kaplanmayacakağın.
Yetililer, DiSer Yerli Havaalanlarinda ve Amerika Birleşök Devletleri, İpanya ve Gücrifa’da da Benzer Beton Beton ErdiriN Bildidti.
Gücney Koreli Yetkililer Pazartesi Hürklamada, Ülkenin Havayollari TARAFINDAN ISHETLILEN TÜM BOEING 737-800 Uçağın.