Romanya ve Bulgaristan’ın Schengen’e katılması için uzun süreli müzakerelerin ardından ŞimdiHer iki ülke hava veya deniz yoluyla gelen yolcular için ücretsiz erişim imkanı bulunmaktadır. Ancak kara sınırı kontrolleri, başta Avusturya olmak üzere, yasa göç endişeleri nedeniyle teklifini uzun süredir engellemek Avusturya’nın muhalefeti nedeniyle devam edecek.
AB Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen, değişiklik “her iki ülke için de büyük bir başarı” ve dünyanın en büyük serbest seyahat bölgesi için “tarihi bir an” olarak selamladı.
Schengen Bölgesi 1985 yılında kuruldu. Bulgaristan ve Romanya’nın kabulünden önce bu bölge, İsviçre, Norveç, İzlanda ve Lihtenştayn’ın yanı sıra 27 AB üyesi ülkede 23’ünü kapsıyordu. Onun günü yaklaşık 3,5 milyon insan iç sınırı geçiyor.
Avusturya, Romanya ve Bulgaristan’ın 2022 yılı sonunda Schengen çıkışı kabulünü veto etti, ancak Hırvatistan’ın tam olarak sunulmasına izin verdi. Bulgaristan ve Romanya 2007’de, Hırvatistan ise 2013’te AB’ye katıldı.
Avrupa Parlamentosu’nun Rumen Üyesi Siegfried Muresan, Associated Press’e bunun onun yıl boyunca yolcuya fayda sağlayacağını “önemli bir ilk adım” olduğunu söyledi.
Avrupa Komisyonu’nun tüm yıl boyunca bir süre boyunca Romanya ve Bulgaristan’ın tam katılımı için ortaklarının oybirliğiyle ilgili teknik kriterleri karşıladığını söylüyor. Her iki ülke de yasa dışı yurt ve sınır ötesi suçlarla mücadele amacıyla havalimanlarında ve deniz sınırlarında rastgele güvenlik taraması yapılması konusunda anlaştı.
Bulgaristan içişleri bakanı Kalin Stoyanov Pazar günü gazetecilere verdiği demeçte, “Bulgaristan’ın Schengen’e tam olarak 2024 yılının sonuna kadar çıkacağına” dedi. “Yasadışı göçmenlere Bulgaristan üzerinden Avrupa’ya gitmeleri gösterdik ve devam etmiyoruz.”
Resmi geçişe göre, sınır kontrollerinin 2023 yılında yaklaşık 11 milyon yolcunun ağırlandığı Bulgaristan’ın dört uluslararası havalimanındaki operasyonlarının kolaylaşması bekleniyor.
Havaalanı ülkelerinin başkent Sofya’daki uçuşlarının, tüm uçuşların %70’ini takip eden Schengen uçuşları için en büyük merkez olarak hizmet verdiklerini söyledi.
Hafifletilen düzenlemelerin turizmi olumlu yönde etkilemesi sırasında, Avrupa Parlamentosu Üyeleri AB’nin kara sınırlarında uzun kuyruklar kesintileri ve bunun gidişn tek pazardaki ticaretin yanı sıra sağlık ve güvenlik üzerindeki etkilerle ilgili endişelerini dile artan sürücülerden.
Şoför kamyonları hem Romanya hem de Bulgaristan sınırlarında sıklıkla kilometrelerce kuyrukta kalıyor. Bulgaristan’daki Uluslararası Taşıyıcılar Birliği, gecikmelerin sektöre her yıl dünyada avroya mal olduğunu tahmin ediyor.
