Bir izleme zorlamanın iddiasına göre, İtalyan yetkililerin “yardım yapmaması” nedeniyle en az 30 kişi Akdeniz’de boğulduğuna inanılıyor.

11 Mart’ın erken saatlerinde, Alarm Telefonugöçmenler için bir kurtarma hattı olan İtalyan Deniz Kurtarma Koordinasyon Merkezi’ni (MRCC) – Malta ve Libya sahil güvenliğinin yanı sıra – 47 kişiyi taşıyan tehlikede olan bir tekne konusunda uyardığını iddia etti.

Bununla birlikte, tekrarlanan uyarılara rağmen, onları kurtarmayı amaçlayarak geciktirmekle birlikte, “yalnızca ticari gemilerin” olayı yerine “saatler sonra” gidişatıyla suçladı – bu noktada tekne battı.

İtalyan Sahil Güvenliği, alabora yönlendirme İtalya’nın sorumluluk alanı dışında oluştuğunu ve kurtarma ekibinin kötü hava koşulları nedeniyle engellendiğini söyledi.

Alarm Phone bir yazısında “Durum kritikti. Tekne sürükleniyordu. Hava koşulları son derece tehlikeliydi. Gemideki insanlara telefonda yardıma ihtiyaçları olduğunu haykırıyorlardı.” ifadePazar günü yayınlandı.

“Açıkça, İtalyan yetkilileri, sözde Libya sahil güvenlik görevlilerinin gelip insanları zorla Libya’ya, kaçmaya çalıştıkları eziyetli ürünü geri döndürmesi için müdahaleyi erteleyerek insanları İtalya’ya getirmeyenden kaçınmaya çalışıyorlardı.”

Başka bir kuruluş olan Sea Watch International da İtalyan yetkililerin karaya çıkan gemilerinden bir günden fazla bir sevgili bildiği iddia etti.

Ekimden sonra, İtalya’nın aşırı sağcı Başbakan Giorgia Meloni Afrika’dan gelen göçmenlerin teknelerle geçişini durdurma sözü vererek göçü yükünü taşımanın önemli bir parçası haline getirdi.

İçişleri bakanı, gemilerin kurtarılan göçmenleri İtalya’ya getirilmesini engelleyerek 2019’daki gidişatı bir politikayı yeniden canlandırabileceğini söyledi.

Avrupa’ya ana giriş noktalarından biri olan İtalya şu anda gelen göçmen sayısıyla boğuşuyor.

Geçen yıl Ocak-Ağustos ayları arasında, Akdeniz’in güney kıyılarından 44.000 göçmen ve mülteci, başta Lampedusa Adası olmak üzere İtalya’ya çıktı.

Alarm Phone, hem e-posta hem de aramalar yoluyla, gemideki insanların “kötüleşen maliyeti” işaretlerken, GPS koordinatlarını göndererek, tehlikede olan tekne hakkında İtalyan kuvvetlerini “defalarca bilgilendirdiğini” iddia etti.

Alarm ilk olarak 11 Mart’ta yerel saatle 02:28’de verildi ve “sistemik gecikmeyi” “ölümcül” olarak nitelendirdi.

Monitörün gemidekilerle son iletişim 12 Mart günü saat 06:50’de gerçekleşti ve ardından tekne Libya, Bingazi’nin yaklaşık 110 milyona ulaştığı alabora oldu.

Froland ticaret gemisi tarafından 17 kişi kurtarılırken, 30 kişi hayatını kaybetti.

Göçmen botunun kurtarma operasyonu sırasında alabora olduğu bildirildi.

Kurtarma ve alarmın ilk kez çalıştırılması arasında geçen 24 saatten fazla boyunca süre Alarm Phone, tehlike mahallinden bir ticari geminin geçtiğini ancak durmadığını iddia etti.

“MRCC Roma tarafından talimatın saklanmış olması, müdahale edebilirdi … Ticaret gemileri saatlerice sadece durumunu izleyen ama müdahale etmiyordu” diye ekledi.

“Ticaret gemileri saatlerce durumunu izliyor ama yorumlamıyordu.”

Libya makamlarına da tehlikede olan tekne hakkında Alarm Phone tarafından bilgi verildi, ancak bildirildiğine göre “varlık eksikliği nedeniyle” müdahale edilemeyeceklerini söylediler ve arama kurtarma olayını İtalya’nın verdiklerini vurguladılar.

İlk alarmdan dokuz saat sonra Sea Watch’tan Seabird 2, tekneyi gökten gördü ve yönetime durumu acil olduğunu söyledi.

Pazar akşamı İtalyan sahil güvenliği, bunlardan bazılarında acil tıbbi müdahaleye ihtiyaç duyulması için Malta’ya götürüleceğini, geri ebeveynin ise İtalya’ya götürüleceğini söyledi.

Bu yıl yaklaşık 4.000’i bu hafta olmak üzere 17.000’den fazla kişi İtalya’ya ulaştı.

Alarm Phone’u yanında bulundurarak, “Durumun aciliyeti gözünün önüne geçen, İtalyan makamları neden tehlike mahalline hemen yeterli kurtarma varlığı göndermedi?”

Yardım görevlileri cenazelerini “sıvı mezarlık” olarak nitelendirirken, bu yıl Akdeniz’i aşıp Avrupa’ya ulaşmaya bakmayı insan öldü.

Eleştirmenler ölümlerden Meloni’nin aşırı sağcı yönetiminin içerdiği katı kurallar sorumlu tuttu, ancak İtalyan işletmecilerin binlerce göçmeni kurtardıklarına dikkat çekiyor.

Ülkenin sahil güvenliği, son dönemlerde İtalya’nın güney ucundaki üç ayrı operasyonda 1.300’den fazla göçmenin yanı sıra Sicilya açıklarında 200’den fazla göçmenin kurtarıldığını söyledi.

BM’nin Kayıp Göçmenler Projesi’ne göre, 2014’ten bu yana Akdeniz bölgesinde 26.000’den fazla göçmen ya öldü ya da kayboldu.

Yorum için İtalyan sahil güvenliğine başvuruldu.