Petrol ve 22 bin ton gübre içeren Rubymar gemisinin batmasının Kızıldeniz’e ekolojik zarar verebilecek yönde uyarılarda bulunuldu.
Geçtiğimiz ay Husi militanlarının saldırılarına uğrayan İngiliz kargo gemisi, günlerce su sağladıktan sonra Cumartesi günü battı.
Bu, İsrail’in Gazze’deki yıkıcı savaşı nedeniyle gemilere saldırma sözü veren Yemenli isyancı grup tarafından tamamen imha edilen ilk gemi oldu.
Gemideki zararlı maddeler nedeniyle risk altında hareket eden bir balıkçılık endüstrisi, dünyanın en büyük ticari resiflerinden bazılarını ve nüfusun içme suyunu sağlayan tuzdan arındırma tesisleri bulunmaktadır.
Gemi, okyanusun derinliklerine dalmadan önce safra yoğun yakıt sızdırıyordu ve bu durum, Avrupa’nın kargo ve enerji kaynakları için kritik gözlere sahip olan, su yolunda 30 km’lik bir petrol tabakasının oluşmasına neden oldu.
Ortadoğu’yu denetleyen ABD Merkez Komutanlığı son günlerde bir “çevre felaketinin” yaklaşmakta olduğu konusunda uyardı.
Deniz güvenlik firması IR Consilium’un kurucusu Ian Ralby, bunun tehlikeli kargonun yanı sıra Kızıldeniz’in benzersiz doğal özellikleriyle de ilgisi olduğunu söyledi.
Su yolu, esasen dev bir lagün gibi çalışan şekilli bir su düzenine sahiptir.
Ralby, “Kızıldeniz’e dökülen, Kızıldeniz’de kalır” dedi. “Zarar görmenin birçok yolu var.”
Suudi Arabistan, dünyanın en büyük tuzdan arındırma tesisleri ağına sahip; Cidde gibi şehirlerin tamamı, neredeyse tüm içme suyu için Kızıldeniz’den yararlanan katılımcıya. Petrol, tuzlu su dönüşüm sistemlerini bozabilir ve bunlara yüksek oranda destek zararları verir.
Kızıldeniz aynı zamanda hayati bir deniz ürünleridir, özellikle İran destekli Husiler ile Yemen’in Sünni hükümetleri arasındaki mevcut iç savaştan önce balıkçılığın petrolden sonra en büyük ikinci ihracat olduğu Yemen’dedir.
Husi saldırıları devam ediyor
Bu arada İtalyan Donanması’na ait bir destroyer cumartesi akşamı bir Husi insansız hava aracını düşürdü.
İtalya’nın gemisine doğru ilerleyen İHA’nın daha önceki saldırılarda kullanılanlarla benzer başlangıçlara sahip olduğu bildirildi.
Şubat ayında konuşlandırılan Fransız Donanması gemisi, Tuğamiral Stefano Costantino’nun gelişimindeki Avrupa Aspides operasyonunun amiral gemisidir.
Bu, başarısızlıkla sonuçlanana kadar yalnızca ABD ve İngiliz gemilerine hakim olan Husilerin İtalya’ya yönelik ilk doğrudan saldırısıydı.
İtalya Savunma Bakanı Guido Crosetto, “Hüsilerin terörist saldırıları uluslararası hukuk ciddi bir odağıdır ve ekonomimizin bağlı olduğu deniz rejiminin güvenliğine yönelik bir saldırıdır” dedi.
Özellikle giderek daha canlı hale gelen Kızıldeniz’de savunmaya yönelik pan-Avrupa yaklaşımında bulunuldu.
Bakan, İtalyan haberi Corriere della Sera’ya verdiği röportajda, “Şunu açıklığa kavuşturalım: İtalya, çoğu ülke gibi, kendisini tek başına savunmayı başaramaz.” dedi.
“Avrupa’dan başlayarak müttefiklerle koordineli hareket hatları: ortak güçler örgütlemeliyiz, ortak eğitim yapmalıyız… Ne yazık ki ki sağlam bir savunmaya alternatifler arasındayız. Kültürel bir miras, yaygın bir savunma için tıslıyoruz. ‘Anti-militarizm’.”
