Almanya ve Avrupa Birliği Cumartesi günü gittiklerini, içten yanmalı motorlara sahip arabaların geleceği konusundaki yapılarında, yalnızca iklim nötr yakıt kullanmaları ile 2035’ten sonra bile bu tür motorlara sahip yeni ev koruyucularına izin veren bir anlaşmaya vardıklarını duyurdu.
AB Komisyonu Başkan Yardımcısı Frans Timmermans, “Almanya ile son otomobillerde e-yakıt kullanımı konusunda bir anlaşmaya vardık” diye tweet attı.
Almanya Ulaştırma Bakanı Volker Wissing, 2035’ten sonra bile sadece iklim nötr yakıtlı içten yanmalı motora sahip olduğu yeni kayıt altına alınmasının önünün açıldığını tweetledi.
Wissing, “İklim açısından nötr ve uygun önlemlerle ulaşım için önemli seçenekleri koruyarak Avrupa için güvence altına alacağınızı” diye yazdı.
Avrupa Birliği üyesi ülkelerin otomobiller için yeni gaz emisyonu koruması ilk hattı, Almanya’nın muhalefeti nedeniyle ertelenmişti. AB, 2035’ten itibaren içten yanmalı motorlu tüm yeni arabaların satışını yasaklamak görünür.
Almanya, e-yakıt yakan otomobiller için bir muafiyet talep etmiş, üretici enerji üretimlerinde karbon nötr muhafaza ve atmosferde daha fazla iklim değişikliğine neden olan emisyonları yaymamaları için havadan alınan karbonu savunmuştu.
Wissing, somut usul usulleri üzerinde anlaştıklarını ve belirli bir takvimin bağlayıcı hale getirildiğini söyledi. Sürecin 2024 sonbaharına kadar tamamlanmasını istiyoruz” dedi.
Timmermans ayrıca, “arabalar için CO2 standartlarını düzenlemesini mümkün olan en kısa sürede kabul etmek için şimdi barındırma” diye yazdı.
Sorun, Alman hükümeti içinde Wissing’in özgürlükçü Hür Demokrat Parti veya FDP ile içten yanmalı motorların tamamen yasaklanmasını kapsayan çevreci Yeşiller partisi arasında ideolojik bir ayrışmaya yol açtı.
Almanya’nın ana muhalefet partisi olan merkez sağ Birlik paneli da AB’nin içten yanmalı motorlu araçlara yönelik bir yasağa karşı elinde bulunduran, bunun ülkenin değerli otomobil endüstrisine zarar verme uyarısında bulundu.
Eleştirmenler, pilli elektrik teknolojisinin binek otomobiller için daha uygun olduğunu ve değerli sentetik yakıtların yalnızca istemek gibi başka hiçbir seçeneğin mümkün olmadığı yerlerde kullanılması gerektiğini söylüyor.
Çevreci grup Greenpeace, anlaşmayı sert bir şekilde eleştirdi.
Grup yapacağı, “Bu geçici uzlaşma, ulaşımda iklim korumasını baltalıyor ve Avrupa’ya zarar veriyor.”
Greenpeace, Almanya Şansölyesi Olaf Scholz’un “FDP’nin AB’ye çok uzun süre pervasızca şantaj yapması yanına kâr elde etmesine izin verdi. Sonuç, iklim için bir adım geri ve Avrupa otomobil endüstrisine bir kötülük” dedi.
Buna karşılık, Alman haber ajansı dpa’nın bildirdiğine göre, Avrupa işçisindeki FDP’nin satın alma politikası sözcüsü Jan-Christoph Oetjen, anlaşmayı büyük bir başarı olarak nitelendirdi.
“İçten yanmalı motorlara yönelik saçma sapan yasak bu nedenle masadan kalktı” dedi.
Oetjen, “Kıtada en son detayları ve önemli işleri sürdürüyoruz” diye ekledi.
