Hayal etmesi zor görünüyor, ancak küçük AB devleti Lüksemburg’da koruyucu, son üç yıldır zaten ücretsiz toplu taşıma erişimine sahip olacaksınız.

Yoldan olmayan bir şekilde, bu romanın ve kullanımların çok pahalı bir kamu girişiminin yıldönümünde, küçük AB sisteminde tramvay, otobüs ve tren kullanan hemen herkes bundan memnun olduğunu söylüyor.

Lüksemburg Şehri’nde Lüks tramvay kullanan bir adam, “Ücretsiz olduğu için hızlı karar vermek, toplu taşıma veya özel araba arasında seçim yapmak daha kolay. Bu, çevre için çok olumlu ve pratik olduğu anlam geliyor” dedi.

Nüfusun hem zengin hem de küçük olması doğal olarak yardımcı olur. Dünya Bankası’nın 2021’deki en son etkilerine göre, yalnızca yaklaşık 640.000 vatandaş var ve kişi başına düşen GSYİH açısından her kişinin yıllık değeri yaklaşık 99.900 ortalama.

Tahmin tahmin edebileceği gibi, ücretsiz ulaşımın bir bedeli vardır; Hareketlilik ve Bayındırlık Bakanı, vergi mükelleflerinin parasının nihayetinde onu finanse ettiğini, ancak bunun daha adil hale geldiğini açıklıyor.

Bunda daha fazla hakkaniyet var çünkü az vergi alanları bu sistem hiç ya da çok az vergiler barındırıyor, bu gerçekten bedava. Ve daha fazla vergi isteyenlerin, tabii ki, belki biraz daha yüksek bir fiyatları var” dedi François Bausch.

Lüksemburg ayrıca, insan araçlarından uzaklaşıp tren ve otobüslere bindirerek kanatlar ve iklim değişikliği ile mücadeleyi bir yol olarak bunu teşvik ediyor.

Ancak Lüks bazıemburglular ücretsiz ulaşımı cömert bir cömertlikten miras çok bir hak olarak görmelerine rağmen, şimdilik arabaları yaşıyor kral.

“Bu, tüm sınır sakinlerinin, özellikle Belçika, Almanya ve Fransa’dan gelenlerin kolayca seyahat etmesini sağlamakta. Ayrıca, bu iyi bir özgürlük biçimi. Fransa’da bu yok. Daha az kontrolör var, daha az güç var. ,” dedi bir başka mutlu tramvay kullanıcısı.