Boeing’deki makinistlerin greve gitmesi, itibarı ve mali durum zarar görme ve üretim şu anda kapanma tehlikesiyle karşı karşıya olan uçak üretimi için yeni bir olumsuzluğa işaret ediyor.
Uluslararası Makinistler ve Havacılık İşçileri Birliği Cuma günü yaptığı açıklamada, ülkelerinin hislerini dört yıl içinde %25’in üzerinde artıracak bir sözleşmeyi reddettiklerini söyledi.
Perşembe günü, yalnızca üçlü iki çoğunluğun gerekli olduğu, grevin reddedilmesinin %94,6 ve grevin %96’sının oylandığı bildirildi.
IAM Bölge 751 Başkanı Jon Holden oylamayı duyururken, “Bu saygıyla ilgili, bu geçmişle ilgili ve bu geleceğimizle mücadeleyle ilgili” dedi.
Makinistler, şirketlerinin başka bir yere taşımasını engellemek için 2008’den beri bu yana maaşlardaki istikrarlılık ve emeklilik ve sağlık hizmetleri işlerini tavizler nedeniyle öfkeli.
- Boeing, havada kapı panelinin patlamasının ardından 737 Max’i yeniden tasarladı
- Boeing, motor parçalarıyla ilgili endişeler nedeniyle test uçağı filosunu durdurdu
Ocak ayında yolcu jetlerinden birindeki bir panelin patlamasından NASA’nın iki astronotu sorunlu bir Boeing uzay aracıyla evlerine ara vermek yerine uzayda bırakmasına kadar bu yıl Boeing için çok az şey yolunda gitti.
Grev devam ettiği sürece Boeing, yeni uçakların hava yollarına teslim edilmesinden elde ettiği çok ihtiyaç kaynağı nakit paradan mahrum kalacak.
Bu, son altı yılda 25 milyar dolardan (23 milyar Euro) fazla zarar veren şirket toparlama görevi verilen model CEO’su için bir başka zorluk olacak.
