Hintçe’de ‘güneş’ anlamına gelen gelen Aditya-L1 sondası yerel saatle 11:50’de fırlatıldı ve roketin patlamasının sağır gürültülü arasında izleyicinin çılgınca tezahürat yaptığını gösteren canlı bir televizyon yayını yapıldı.
Uzay aracı atmosferin üst kısımlarında doğru ilerlerken, görev kontrol merkezinde Hindistan Uzay Araştırma Örgütü’nden (ISRO) bir yetkili, “Fırlatma başarılıydı, her şey olağan” dedi.
Misyon, dört aylık bir yolculuk sırasında oluşan dış katmanlarını gözlemlemek için araçlar taşıyor.
Amerika Birleşik resimleri ve Avrupa Uzay Ajansı (ESA), 1960’lı yıllarda NASA’nın Pioneer programının başlangıcından itibaren güneş dağıtımı için zaten yörüngeye cihazlar yerleştirmişti ancak bu, Hindistan için bir ilk olacaktı.
Hem Japonya hem de Çin daha önce dünya yörüngesine kendi güneş gözlem misyonlarını başlatmıştı ancak başarılı olması halinde ISRO’nun son misyonu, bir Asya ülkesi tarafından Güneş yörüngesine yerleştirilecek ilk görev olacak.
Sonda, güneş atmosferinden muazzam miktarda plazma ve manyetik enerji çıkışıyla birlikte düzenli bir olay olan koronal kütle püskürtmelerini inceleyecek.
O kadar güçlüler ki dünyaya ulaşabiliyorlar ve uyduların sürekliliğini bozabiliyorlar.
Aditya, bu olayların tahmin edilmesinin yardımcı olacağını ve insanların uydularının elektriğini kesmelerini bildirecek.
Aditya, hedefine ulaşmak için 1,5 milyon kilometre yol kat edecek; bu dünya ile güneş arasındaki muazzam mesafenin sadece yüzde biri kadar.
Bu noktada, iki gök cisminin çekim güçlerinin birbirini iptal ederek misyonun sabit bir yörüngede kalmasını sağlar.
Çalışma uydusu, Hindistan’ın uzay programı temel direklerinden biri olan ve depolanan Ay ve Mars’a fırlatmalar gerçekleştiren, ISRO tarafından tasarlanan 320 tonluk PSLV XL roketi tarafından taşınıyor.
Misyon aynı zamanda sıcaklık seviyesindeki görünürlüğü görüntüleyip ölçerek diğer bazı güneş olaylarının dinamiklerine ışık tutmayı da amaçlıyor.
Hindistan, elektriksel uzay güçlerinin başarılarını, maliyetlerin çok altında bir maliyetle sürekli olarak elde etti.
Sektöre göre ülkeye göre, özellikle çok sayıda yüksek vasıflı mühendisin yabancı uzmanlardan çok daha az maaş alması sayesinde, mevcut uzay işlemlerini kendi amaçları için kopyalayıp uyarlayarak maliyetleri düşük tutmayı başarıyor.
Geçen ayki başarılı düşüş (daha önce yalnızca Rusya, ABD ve Çin’in başardığı bir başarı) 75 milyon dolardan (yaklaşık 70 milyon avro) daha az bir maliyete mal oldu.
2014 yılında Hindistan, Mars yörüngesine uzay aracı yerleştiren ilk Asya ülkesi oldu. Gelecek yıla kadar dünya çapında üç günlük insanlı bir görev başlatmayı planlıyor.
Japonya ile ortak bir görev, 2025 yılına kadar Ay’a bir sonda katılabilecek ve benzer bir zaman diliminde Venüs’e bir görev bölümü mümkün kılınacaktır.