Emekliliği 62’den 64’e çıkaracak bir yasa bloğuna öfkelerini göstermek için Salı günü Fransa’nın ortalama maliyet maliyetleri arasında çöp toplayıcıları, kamu hizmeti çalışanları ve ulaşım işçileri de yer alıyor.
Sendika örgütleyicilerinin Başkan Emmanuel Macron’un yasama kanallarına karşı karşıya kadarki en büyük muhalefet öğretmeni olduğu umdukları şekilde Paris’te ve ülke çapında 250’den fazla protesto düzenleniyor. Benzer nitelikteki protestolar iki ayda bir gerçekleşti. Tasarı bu hafta Fransız senatosunda konuşuyor.
Fransa’nın ulusal demiryolu düzenlemesi SNCF, Salı günü açık uçlu bir grev başlattı, bu da ülke çapındaki trenlerin yarın ve sonrasında iptal edilene kadar devam edeceği anlamı geliyor.
Petrol depoları, elektrik ve gaz tesisleri gibi bazı sendikalar benzer ucu açık grevler denetimlerinde bulundu.
Fransa’nın önde gelen sendikalarından biri olan CGT’ye göre, Salı günü TotalEnergies, Esso-ExxonMobil ve Petroineos gruplarının rafinerilerindeki grevler nedeniyle yanlarındaki petrol sevkiyatları düşürüldü.
Kamyoncular, Fransız bölgeleriki birkaç şehir yerel yavaş hareketlerinde ara sıra ana otoyol arterlerini ve kavşakları kapattılar.
Paris’te çöp toplayıcıları, Avrupa’nın en büyük yakma tesisi olan başkentin güneyindeki Ivry-sur-Seine yakma yerlerine Salı sabahı açık uçlu bir grev başlatarak erişimi engelledi.
“Bir çöp şişin işi acı vericidir. Genellikle çok erken veya geç çalışırız… Yılın 365 gününde. 56 yaşındaki çöp işçisi Regis Viecili, Associated Press’e geldiğinde demeçte, genellikle ağır yük taşıma veya süpürmek için saatlerce ayakta durmak zorunda kalıyoruz.
Bazı grevciler, bu kadar yoğun bir ritmin günlük yaşamlarını olumsuz etkilerini ve işini o kadar zahmetli olduğunu, bireylerin tendinit ve ağrı yaşadıklarını söylediler. Bu nedenle özel bir emeklilik planına sahip olmak. Ancak bazı değişikliklerle 57 yerine 59 yaşında emekli olmuşlardı.
Viceli, “Pek çok çöp işçisi güvenlik önlemlerinden önceki sürümleri” dedi.
CGT sendika aktivisti Natacha Pommet, “Bir çöp işçisinin normal bir çalışandan yedi yıl daha az yaşam beklentisi var” dedi.
Paris’teki Charles de Gaulle Havalimanı’nda uçuşların beşte biri iptal edildi ve Orly Havalimanı’nda uçuşların yaklaşık üçte biri hurdaya çıktı. SNCF demiryolu yapısına göre Almanya ve İspanya’ya giden trenlerin geçmesi bekleniyordu ve İngiltere ve Belçika’ya giden ve giden trenlerin üçte bir oranında azaltılacak.
Islahat, diğer önlemlerin yanı sıra, resmi emeklilik yaşını 62’den 64’e çıkaracak ve 2030’a kadar tam emekli maaşını alabilmek için 43 yıl istihdam gerektirecek. Hükümet, Fransa’nın nüfusu yaşlandıkça ve ortalama yaşam süresi uzadıkça, sistemi açık yıl içinde açığa çıkmasının beklendiğini savunuyor.
Kamuoyu yoklamaları, Fransız seçmeninin topluluğa karşı olduğunu gösteriyor.
Sol görüşlü milletvekilleri, işletme ve zenginlerin emeklilik sistemini finanse etmek için daha fazla adım atması gerektiğini söylüyor.
Fransa’nın sekiz ana sendikası ve beş gençlik örgütü, seferberliğin bir sonraki yargılamasına karar vermek için Salı akşamını bir araya gelecek.
